特斯拉已售出价值 9.36 亿美元的比特币

特斯拉已售出价值 9.36 亿美元的比特币

特斯拉已售出价值 9.36 亿美元的比特币。 受此消息影响，比特币出现一定程度的下跌，跌至23000美元左右。 特斯拉已售出价值 9.36 亿美元的比特币。

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特斯拉报告称9月份比特币，受通货膨胀和电动汽车零部件竞争加剧的推动，第二季度汽车利润率较上一季度和一年前有所下降。

二季度，特斯拉营收169.3亿美元，同比增长42%； 汽车业务毛利率为27.9%，低于上一季度的32.9%和去年同期的28.4%。 然而，这在一定程度上被特斯拉几乎所有车型都多次提价的事实所抵消。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克在周三的财报电话会议上否认了由于经济疲软对需求的影响，特斯拉汽车的销量可能会下降。

马斯克还表示，截至 6 月，特斯拉在柏林的新工厂每周生产 1000 多辆汽车，他预计该公司在德克萨斯州奥斯汀的新工厂在未来几个月内每周生产 1000 多辆汽车。 每周1000辆。

他此前曾表示，这两家新的超级工厂正在亏损数十亿美元。 在周三的财报电话会议上，特斯拉首席财务官 Zachary Kirkhorn 表示：“奥斯汀和柏林的生产率仍然不高，这将继续影响我们今年下半年的利润。但是，随着工厂逐渐开工，对利润的影响也应该逐渐减弱。”

摩根士丹利在财报发布后的一份报告中表示：“由于新产能增加带来的挑战，尤其是在柏林工厂9月份比特币，特斯拉的利润率几乎肯定会下降。”

受通货膨胀和零部件竞争加剧的影响，特斯拉数次上调电动汽车价格，以抵消不断上涨的成本。 马斯克在财报电话会议上表达了对通货膨胀的乐观态度。 “我认为通货膨胀将在年底前下降，”他说。 针对本月早些时候的价格上涨，他表示，如果通货膨胀“平静下来”，特斯拉可能会降低其电动汽车的价格。

特斯拉承诺，今年下半年的交付量将“破纪录”，并重申未来几年年均汽车交付量增长 50% 的目标，但并未在业绩报告中给出 2022 年交付量的具体目标。 按照50%的增长目标，今年特斯拉电动汽车年交付量有望达到140万辆。

2022年上半年，特斯拉在全球共交付了56.5万辆电动汽车，同比增长46.3%。 乘联会发布的中国汽车6月销量数据显示，特斯拉6月在华电动汽车销量78906辆，同比增长138%，国内交付量创历史新高77938辆，创一年新高。同比增长177%。

今年6月，特斯拉上海超级工厂的产量创下新高。 今年上半年，特斯拉上海超级工厂累计生产电动汽车近30万辆，达到去年全年产量的60%左右。 特斯拉中国此前对第一财经记者表示：“如果没有疫情影响，产量会高很多。”

第二季度，特斯拉还出售了其持有的大部分比特币。 截至第二季度末，该公司已将大约 75% 的比特币购买兑换成法定货币。 这使特斯拉在第二季度末的现金和现金等价物增加了 8.47 亿美元。

马斯克在周三的电话会议上解释道：“我们之所以大量抛售比特币资产，是因为我们不确定疫情的影响何时会缓解，所以现在最大化我们的现金头寸很重要。” 他补充说，卖出比特币不应被视为对比特币走势的某种判断。 然而，特斯拉并没有出售任何狗狗币，而马斯克是狗狗币的忠实粉丝。

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像虚拟货币这样的东西，因为它们本身不能激发社会生产力的发展，同时又需要浪费大量的能量，所以一般都是对社会有害的。 因此，很早以前，中国政府就禁止在国内进行“挖矿”和虚拟货币交易的相关活动。

但俗话说，盛世皆为利，人间繁华，皆为利。 在国外，目前虚拟货币相对自由放任，甚至有某国总统带头炒币。 不过最近，以往靠虚拟货币赚了大钱的特斯拉似乎要退出了。

当地时间周三，美股收盘后，特斯拉公布了二季度财报数据。 根据官方说法，特斯拉已经出售了其持有的大部分比特币，总量约为75%，这些比特币已被特斯拉兑换成法定货币。 目前，我们不知道特斯拉之前持有多少比特币，但总量肯定不会低。 受此消息影响，比特币出现一定程度的下跌，跌至23000美元左右。

至于另一种虚拟货币狗狗币，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉并未出售。 出售比特币是为了改善其现金状况，并对未来增持比特币持开放态度。

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据外媒报道，特斯拉于7月20日宣布，已出售上一季度公司持有的大部分比特币，约占总持有量的75%。 特斯拉没有详细说明出售比特币的原因。

2021 年初，特斯拉向比特币投资了 15 亿美元。 不久之后，该公司宣布将开始接受客户使用比特币支付购买新车的费用。 然而，就在几天后，特斯拉以对比特币网络能源需求的担忧为由，取消了比特币支付选项。

这家电动汽车制造商当时表示：“特斯拉已暂停接受消费者使用比特币购买汽车。 我们担心在比特币开采和交易中化石燃料的使用迅速增加，尤其是煤炭，它是所有燃料中排放量最高的。”